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| Il cruscotto della storica FIAT 500 L |
Secondo i dizionari
ottocenteschi il “cruscotto” era un riparo di cuoio per il
cocchiere sul davanti delle carrozze. Oggi è soprattutto, per
effetto del progresso, il pannello che – davanti all'autista –
nei veicoli a motore reca la strumentazione per la guida. Il
Dizionario Etimologico Italiano di Battisti e Alessio e anche il
Devoto hanno ipotizzato come significato originario un riparo che nei
mulini proteggeva dalla crusca, ma altri etimologi hanno fatto notare
la mancanza di attestazioni. Il giallo del cruscotto, per quel che ne
so, è tuttora da risolvere.
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