Scordatevi le città: è
nelle campagne che c’è bisogno di auto elettriche. Lo sostiene la
“Süddeutsche Zeitung”, perché lì « il trasporto pubblico non
riuscirà a offrire un’alternativa all’automobile nel prossimo
futuro. E perché le auto elettriche, in particolare, possono essere
integrate molto più facilmente nella vita quotidiana. Non importa
quante stazioni di ricarica sono ancora in costruzione nelle città -
se non avete un garage o un parcheggio con possibilità di ricarica,
dovrete sempre far fatica. Migliaia di persone già girano ogni
giorno alla ricerca di un posto auto. Se il parcheggio deve offrire
anche una struttura per ricaricare l’auto elettrica, diventa una
ricerca quasi senza speranza». In campagna è molto diverso: in
Germania ci sono almeno 17,5 milioni di case unifamiliari che
crescono al ritmo di 100.000 circa all’anno: si trovano in
maggioranza fuori dalle città e spesso hanno un garage, un posto
auto coperto o un altro parcheggio vicino alla casa «dove un’auto
elettrica può essere ricaricata durante la notte senza problemi».
Perché si diffondano, però, è necessario che lo Stato finanzi
l’acquisto di stazioni di ricarica per i privati. Oltretutto questo
tipo di abitazioni permettono anche di istallare in autonomia i
pannelli solari, per produrre energia elettrica in modo indipendente.
Né deve spaventare che nelle zone rurali si percorrano distanze più
lunghe: «Gli spostamenti medi sono attualmente di 17 chilometri,
anche le auto elettriche più piccole possono percorrere almeno 100
chilometri con una sola carica della batteria».
Rassegna “Corriere
della sera”, 26 giugno 2019
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